SJÄLVKLART ÄR HASTIGHETEN EN OLYCKSRISK

SVEMO SOM OCKSÅ JOBBAR MED TOURING TYCKER TILL KRING HASTIGHET OCH SKOTER.

Forskaren och rättsmedicinaren Mats Öström vid Umeå universitet vill att snöskotrarna ska strypas så att de inte kan gå över 70 kilometer i timmen.
Detta eftersom Öström menar att farten är huvudorsaken vid dödsolyckor med snöskoter.
För några veckor sedan menade samme Öström att alkohol i samband med snöskoterkörning var den vanligaste olycksorsaken.
Mats Öström menar, helt riktigt, att nära 70 procent av dem som omkommer i snöskoterolyckor är alkoholpåverkade. Precis som att nära hälften av dem som omkommer med snöskoter drunknar.
Vid samtliga trafikolyckor med dödlig utgång är självklart hastigheten en starkt bidragande orsak. Ett fordon som står helt stilla är naturligtvis säkrast.
Men en hastighetsspärr för snöskoter på 70 km/h får nog inte den verkan som Mats Öström söker.
En kollision redan vid 50 km/h är att jämföra med att hoppa från ett trevåningshus. Och att stående ramla av en stol är som att krocka i ca 15 km/h.
NTF menar att en sänkning av medelhastigheten på de allmänna vägarna med ”endast” 10 procent skulle minska antalet olyckor med 20 procent, antalet skadade med 30 procent och antalet döda med 40 procent.
Trots detta så är det ännu tillåtet att sälja både Ferrari och Porsche i Sverige utan hastighetsspärr. Bland andra Audi har en hastighetsspärr, men den träder i bruk vid 250 km/h, trots att vi inte får köra fortare än 110 km/h i Sverige.
Men vid rapportering om olyckor med bil så är det sällan eller aldrig hastigheten som anges som orsak till olyckan, utan man skyller oftast på ishalka och/eller snörök, vilket bör vara felaktigt.
SVEMO, tillsammans med anslutna snöskoterklubbar, bedriver en omfattande utbildningsverksamhet i förarbevis för just snöskoter/terrängskoter och ett viktigt inslag i dessa utbildningar är just detta med alkohol. Alltså vilka förödande konsekvenser som kan bli följden av att köra ett motorfordon onykter.
Enligt vissa rapporter i media verkar snöskoterförare vara överrepresenterade, vad gäller onykterhet. Så är inte fallet.
Enligt NTF kör dagligen drygt 16.000 personer onykter med personbil, det rapporteras att allt fler ungdomar dricker allt mer alkohol. Detta sker bevisligen över hela landet och har alltså inget med snöskoter att göra.
Att vissa ungdomar dricker allt mer alkohol är ett allvarligt samhällsproblem som måste motarbetas i alla led.
SVEMO tillsammans med anslutna snöskoterklubbar är inte en del av skoterrelaterade problem, utan en lösning på dessa.
Peter Wikström
SVEMO Snöskoter


FAKTA
SVEMO – Svenska mc och Snöskoterförbundet är ett idrottsförbund med snöskoterkansli (SVEMO Snöskoter) förlagt till Östersund. SVEMO organiserar nära 300 skoterklubbar över landet.
För ytterligare information: www.svemo.se klicka vidare till SVEMO Snöskoter.