ARCTIC CAT:S LIMOUSINE

Arctic Cat:s Bearcat. Foto: Tidningen Snöskoter

Bearcaten har nu några år på nacken i Arctics touringflora. Trots att det är en stor touringmaskin har man en ytterst snygg design på maskinen, som gör att den får ett smäckert utseende.

Bearcaten har nu några år på nacken i Arctics touringflora. Trots att det är en stor touringmaskin har man en ytterst snygg design på maskinen, som gör att den får ett smäckert utseende.

Till 2006 räcker det inte med ett vinnande koncept och en läcker design. Nu kommer man med Bearcat Wide Trak med Turbo som är en maskin i Bearcatflottan som man ytterligare har lyxat till än mer.
Fyrtaktsmotorn kommer med en turbo, vilket ger den ett drag, som säkert många kommer att häpnas över. Dessutom blir den bränslesnål och framförallt som alla övriga fyrtaktare, tyst. Starta den och du kan stå bredvid skotern och föra ett normalt samtal.

Som på övriga Bearcatar kan man plocka loss passagerardynan och få dubbelt så stor utrymmen att packa på. En av de stora nyheterna är att nu kommer den med värme i dynan, både till förare och till passagerare.
Naturligtvis är den utrustad med vad vi skämtar och kallar ”amerikansk motorvärmare”. Startnyckeln har en fjärrkontroll som man trycker på om man sitter vid frukostbordet och villo varmköra maskinen. Skotern startar upp och puttrar där på tomgång men det går inte köra från platsen eller öppna huven för då stannar motorn. Man måste sätta i nyckeln för att kunna åka iväg. En annan del i fjärrkontrollen är att om man riskerar att det blir kallt under natten trycker man in en annan knapp och då startar motorn upp när det blir omkring minus 20 grader och går i 12 minuter. Då slås den av och så upprepas hela proceduren ända fram till dess du åker iväg med den. Bearcaten kommer med en mattbredd på 51 cm och en längd på 396 cm. Den får också en kamhöjd på 32 mm. Man har också möjlighet till att justera spårvidden mellan 102 cm till 107 cm beroende på hur man vill handskas med den.

En fantastisk bra och skön körställning och en motor som verkligen både är dragvillig med sportig effekt. Den här kommer många touringåkare att verkligen gilla.
LÄS MER I KOMMANDE NUMER AV TIDNINGEN SNÖSKOTER!