DÖDAR SNÖSKOTERN!?

Dödar snöskoter?
Naturligtvis inte! Det är förarens beteende på snöskotern som kan leda till dödsfall och skador samt olycksfall- och tillbud av olika slag.

En del snöskoterförare framför sitt fordon inom förbudsområde, på ett störande sätt inom tätbebyggt område eller bland skogsplanteringar mm. Nästan dagligen läser eller hör vi i massmedia om alla negativa saker som ”snöskotern” ställer till med.
Mera sällan beskrivs den andra sidan av snöskotertrafiken, att den stora majoriteten kör sin snöskoter på rätt sätt och med rätt ändamål, nämligen för att berika sin fritid vintertid med färder till fiskeplatser eller för att söka upp en solig plats för att grilla korv och umgås. Andra gör snöskoterturer för att uppleva vårt fantastiska Vinter-Sverige.
Snöskotersafaris arrangeras av turistföretag i allt ökad omfattning, vilket skapar jobb och ekonomisk utveckling. Enligt SNOFED´s uppfattning överväger det positiva, men vi dras fortfarande med för många negativa effekter.

För att minimera de negativa har SNOFED framfört många förslag under åren:

• De viktigaste är ett förbättrat snöskoterledsnät. Det skulle ge en säkrare och miljövänligare snöskotertrafik.
• SNOFED´s förslag har nu av regeringen tagits in i den transportpolitiska ”proppen” så på sikt hoppas vi nu att denna fråga skall få sin lösning.
• Snöskotrarnas ökade motorstyrka, högkamsmattor samt vrålande avgaspipor är ett problem som vi anser att Miljö- och Näringsdepartementet skall åtgärda genom att begära en överläggning med snöskoterimportörerna och försöka få en överenskommelse som överensstämmer med ett säkerhets- och miljötänkande.

Snöskotern är tyvärr fortfarande ett fordon som i sin konstruktion kunde bli bättre för ökad säkerhet och mindre skadande för både förare, passagerare och miljö. Här har myndigheterna en möjlighet och uppgift att sätta press på tillverkarna.

Genom de senaste dödsolyckorna och på grund av att det förekommer störande snöskotertrafik ökar nu kraven på fler förbud av olika slag för snöskotertrafiken.
SNOFED tror inte på förbudslinjen utan på upplysning, information samt övervakning av att lagar och bestämmelser efterlevs.
SNOFED anser att där lagen överträds skall straff utmätas. Högre böter kan vara en väg att gå.

SNOFED vill ha ekonomiska resurser för att tillsammans med samverkansparter som Kommuner, Polisen, Vägverket, Fjällräddningskommittéerna samt skolorna mfl. gå till frontalattack mot alkohol och snöskotertrafik. Snöskoterkörning och alkohol hör inte ihop. Sju av tio som dör i skotertrafiken har druckit alkohol vilket utredningen av dödsfallen från 2004 visar. Flera dödsfall kan tillskrivas drunkningsolyckor när skotern gått genom isen, hög fart och exempelvis fjällväggskörning som kan utlösa laviner som i Abisko.
I alla dessa fall är det så med snöskoterföraren som med förare av övriga fordon att olyckan sker på grund av den mänskliga faktorn och dåligt omdöme.

Därför snöskoterförare –nu är påskhelgen här! Dessa två veckor som vi har framför oss är den absoluta trafiktoppen i fjällvärlden, skogsområdena och ute i skärgårdarna.

SNOFED vädjar till er alla att ta ert ansvar:

• Håll lagom fart!
• Kör nykter!
• Ha respekt för isarna!
• Kör förnuftigt och hänsynsfullt!
• Kör ej på fjällväggarna!
• Använd hjälm och ha alltid med mobilen, isdubbar och säkerhetslina!

SNOFED önskar er härliga skoterturer, och en glad påsk! i vårt underbara Vinter-Sverige.


/Björn Pettersson, SNOFED.