ARGO SASQUATCH: DEN ULTIMATA BESTEN

71 tums däck, ingen ratt eller styre och den går att köra på vatten.

Argo har meddelat att det kommer att bygga denna Argo Sasquatch, utformat för att ta sig an lera, och träsk i Nordamerika. Sedan ett nära samarbete med det ukrainska företaget Quadro International, tillverkare av den ursprungliga Sherp som ligger bakom designen.
Drivlinan på nya ARGO Sasquatch har Instant Torque Clutch (ITC) kopplad till en Doosan trecylindrig 1,8 L högeffektiv turbodieselmotor med ARGOs HDT e-Steer Transmission genom ett slutligt växelhus. Detta betyder ingen ratt eller styre. Du styr med spakar helt enkelt. Ena hjulparet kör respektive inte och på så vis svänger man. Vill man svänga mer backar man med ena paret medans det andra kör framåt. Då snurrar man runt sin egen axel.

På denna best är däcken större än det mesta eller vad sägs som 71 tums däck? Dessa patentsökta däck har genomgått otaliga extrema terrängtester för att simma, klättra och prestera som inget annat amfibiskt terrängfordonsdäck. Med unikt däckmönster ger ARGO XT328-däcken överlägsen vattenframdrivning, utmärkt grepp för sidokörning och extremt grepp för att övervinna jordens förrädiska terräng. Priset kommer landa över 100 000 USD när den släpps i sommar i staterna.