REGLERNA FÖR CROSS - BACKE - ENDURO KLARA!

NU ÄR REGLERNA FÖR CROSS, BACKE OCH ENDURO FÄRDIGA.

NU ÄR REGLERNA FÖR DE OLIKA FARTGRENARNA KLARA.
LÄS OCH LADDA FÖR EN NY SÄSONG!

Sektionsordförande Bertil Siklund kan nu släppa första utgåvan av regelverket i cross-backe och enduro.
Enbart de viktigaste nyheterna släpps nu. Regelverket i sin helhet ligger nu hos Svemo centralt för granskning.
- Vi i sektionen känner oss nöjda och har haft en bred support från hela skoter-Sverige att hitta det rätta upplägget. Givetvis finns det mycket mer i reglerna, men detta kommer att finnas med i sin helhet när regelboken kommer att tryckas, säger Bertil Siklund vidare.

Förslag för 2004/2005 i Cross, Backe och Enduro.

Nyheterna är i stort följande:

Cross
Junior klass införs för åldern 16-19 och ett Junior SM införs.
Minsta ban bredd höjs till 10m vid PRO SM-tävlingar.
Minsta ban längd sänks till 650m.
Nya regler för ban preparering.
Sänkt anmälningsavgift för ungdomsklassen (även backe och drag).
Minsta nivån för maskin underhåll sänks för att få fler arrangörer till mindre tävlingar.

440 blir PRO
Viss modifiering av 440 maskiner tillåts i likhet med norska och finska reglementet.
Dock skall original avgassystem behållas och ljudnivån är begränsad till 100dbA.
440 maskiner som används i sport 600 klassen får dock inte modifieras mer än reglerna i sport 600 tillåter.

SM serie i PRO 440 och PRO 800 med 4 SM deltävlingar och en SM final.
I SM deltävlingar är antalet deltagare begränsat till 72 i 440 och 36 i 800.
Eventuellt urval bland förare som anmält sig korrekt sker enligt tidigare SM resultat.
Genomförande:
440 kör två stycken heat, Sistachansen heat och Final.
800 kör tre stycken heat, Sistachansen heat och Final (som tidigare).

I SM finalen deltar de 18 förarna i respektive klass med högsta SM poängen efter deltävlingarna och kör 2 st finalheat.

Alla heat och finaler i SM-deltävlingarna samt finalerna i SM-finalen ger poäng i SM.

Sport 380 och Sport 600 kör kvaltävlingar i norr och söder enligt tidigare.
Endast 18 deltagare per klass går till SM finalen, 6 från söder och 6 från norr samt ytterligare 6 fördelat efter antalet deltagare vid den första kvaltävlingen i respektive region.
I SM finalen körs 2 st finalheat vilka sammanräknas för att avgöra resultatet i SM.

RM-dam enligt tidigare regler förutom att reglerna kompletterats med kör schema för 19 förare eller fler.

SM-finalen blir alltså en endags tävling med 10 st heat.


Backe
Racing 600 klassen utgår.
Hårdare tillämpning av köldgränsen
Nytt krav på ban bredd 15 meter vid 6 samtidigt startande.

Deltagare i SM-kval maximerat till 32 st per klass.
Nytt kör schema i SM-kvalen med tre kvalomgångar där man startar 6 per heat.
C-final 1&2 med de 12 bästa från kvalen, segrarna till A-final
C-final 3&4 med de övriga 10 från C1&2, segrarna till A-final
B-final med 2:an, 3:an och 4:an från C3&4, 1:an och 2:an till A-final
A-final med 6 startande

SM-final med 32 startande, 16 från norr och 16 från söder.
Liknande kör schema som i SM kvalen.


Enduro
Bromsljus skall finnas på maskinen vid enduro tävlingar.
Memorerings varv får införas av arrangören.
Både Typ1 och Typ2 kan ingå i SM.
Seedning av 10 förare per klass görs vid SM-tävlingar.