Hästkraftsrace istället för viktrace

De senaste åren har flera märken presenterat nya motormodeller. Yamaha med sin potenta turboladdade motor var tidigt ute och får nu konkurrens av Rotax 900 ACE motor med turbo. Arctic Cat kommer med sin 800 CTEC 2 motor baserad på tekniska lösningar från deras egna framtagna 600 kubiks motor. Rotax har sin 850 kubiksmotor där Polaris nu, efter en längre tids väntan, till denna säsong kommer med sin nya 850 motor med fler hästkrafter än tidigare.

För ett par år sedan var det vikten på maskinerna som var det stora och heta samtalsämnet. Alla skulle få ned vikten varje år med ett par kilo och det var en konstant tävling mellan märkena. Då hållfasthetens gräns tog över taktpinnen så fick samtliga märken tona ned detta race en aning, där man i vissa fall passerat hållfasthetsgränserna och fick ta ett steg tillbaka för att konstruktionerna skulle hålla.